Telemetría de Pesaje Dinámico a Alta Velocidad (WIM)
Sensores piezoeléctricos de cuarzo en el asfalto que muestrean a 10kHz para medir peso bruto y distribución de ejes con un 3% de error.
Desacoplamiento del Rebote Dinámico de la Suspensión
Estimadores de Kalman multisensor filtran el cabeceo y rebote del chasis, calculando el peso estático equivalente a partir de datos oscilatorios.
- Weighing accuracy within ±3% at speeds up to 130 km/h.
- Instantaneous detection of illegal axle overweight violations.
- Automated diversion of overweight assets before structural bridge access.
- 100% compliance with ASTM E1318-09 Type III weigh-in-motion standards.
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