単結晶水晶の切断方位角設計、電荷アンプのノイズ低減、および-40℃〜+85℃のアスファルト極限温度下における多項式温度補償アルゴリズム。
二重結晶差動回路により車両制動時の水平せん断応力を完全相殺し、直交軸感度0.1%未満で純垂直荷重のみを正確に抽出します。
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