详细阐述用于动态称重的单晶石英切割晶向几何学、板载超低噪声电荷放大器漂移抑制，以及在沥青路面经历零下 40 度至零上 85 度剧烈温变时的多项式自校准算法。
双晶体差分测量拓扑有效抵消汽车制动引起的沥青路面水平剪切应力分量，将纯垂直法向轴力精准剥离，横向串扰灵敏度被极限压缩至 0.1% 以下。
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